再過一個星期左右我也就要離開這個小鎮了。為甚麼是「左右」呢，因為搬家公司暫時無法確定哪一天要來。為了搬家方便才叫的人家，人家卻不能給確切的日期，而說會在那三天的範圍內，這樣到底還算不算方便我也不知道該怎麼說。
來了加拿大後對於這樣的事情逐漸變得見怪不怪，但依然不能不懷疑這些人的要求是不是也太低了點呢？付錢買服務這一方的便利重要，還是收錢賣服務那一方的便利重要？搬家不能買菜一般隨便啊，再說費用都不低，即使不能在提貨當天直接開往目的地，也在客戶指定的日期先提貨並暫時放入倉庫，等貨足以拼成一整車的量再出發總可以吧？提貨日期和送貨日期沒有哪一個完全可以根據客戶要求來定。難怪上網找搬家公司找來找去也沒有口碑好的，五星為最高的評價中，絕大多數的公司都徘徊在一星和二星之間，估計到最後連一星都不如的時候，他們還會繼續說是因為人手不足，也不知道從根本就缺乏上進心和對自己的要求。
搬家公司來晚了一天，我出發也就要晚一天，這樣就意味著我在路上必須少花一天。在埃德蒙頓的新房鑰匙要等到達當地時才能領取，問題是那位做事不靈活的中介只上班到12月21日就要放假了，一直放到新年年初，就是說如果沒能在21日前趕到，我人一到就要淪落成無家可歸的孩子。埃德蒙頓的冬天是很冷的，昨天還有報導說五十個小時不間斷下雪導致整個城市的交通陷入混亂，我可不希望在別人在家舒舒服服地泡熱水澡的時候自己卻被埋在厚厚的雪堆中。
搬家公司的安排最後也不是我所能控制的，只好趁著還有點時間我要多做點準備，為各種不同情況準備不同方案。其中需要考慮最多的還是開車，不但路途遠，而且在冬天，特別要考慮清楚每一天的行車距離和時間，也要注意路上各地在接下來幾天的天氣變化。當然還有落腳點的安排也很重要，中間還要在偏遠地區開很長一段路，兩個城市之間的距離會很遠，錯過了一個又要開上幾個小時，好不容易開到了，說不定當地唯一的酒店已經滿房。加拿大的交通貴而不便，自行開車橫穿大陸的人多得是，在網上也能搜到不少信息可作參考，同時還對著地圖大概策劃一下行程，多準備幾個不同版本，好讓自己到時候可以臨機應變。萬一在路上的氣候條件實在惡劣的情況下可能要把車留下人就先飛，領了鑰匙再飛回來繼續開，雖然這是最壞的打算，但是加拿大的冬天絕不能小看，千萬不能單憑技術和勇氣說事。新生活在前方，也要我平平安安到了那裡才能過上。
如果一切順利，我將會在12月13日出發，一路往西去埃德蒙頓。
